Ekonomi Belum Pulih, Banyak Orang Indonesia Justru Beli Mobil Listrik Tunai
JAKARTA, INFONUSANTARA.ID – Pasar otomotif Indonesia menunjukkan perubahan menarik di tengah tekanan ekonomi.
Ketika sebagian masyarakat masih berhitung menghadapi kenaikan biaya hidup, pembelian mobil listrik baru secara tunai justru semakin banyak ditemukan.
Fenomena tersebut menjadi perhatian pelaku industri otomotif karena konsumen mulai mempertimbangkan total biaya kepemilikan kendaraan, bukan sekadar harga pembelian.
Pelaksana Tugas Ketua Umum Asosiasi Mobil Bekas Indonesia (AMBI), Ricky Prawiro, mengungkapkan bahwa sebagian pembeli kini lebih memilih mobil listrik baru dibandingkan kendaraan bekas berbahan bakar bensin maupun solar.
“Benar, sekarang banyak yang membeli mobil listrik secara cash. Sebenarnya ekonomi kita memang sedang tidak baik-baik saja, tetapi mobil tetap menjadi kebutuhan,” ujar Ricky, Senin (9/11/2026).
Menurutnya, harga kendaraan listrik yang semakin kompetitif membuat masyarakat memiliki lebih banyak pilihan, termasuk pada segmen yang sebelumnya didominasi mobil bekas.
Konsumen juga mulai memperhitungkan biaya perawatan, penggantian komponen, bahan bakar, hingga administrasi kendaraan setelah pembelian.
Mobil bekas memang menawarkan harga awal lebih rendah. Namun, kondisi kendaraan dan potensi kebutuhan perbaikan menjadi pertimbangan tersendiri bagi calon pembeli.
Sebaliknya, mobil listrik baru dinilai sebagian konsumen lebih praktis karena tidak memerlukan penggantian oli mesin dan umumnya disertai garansi kendaraan.
Ricky menyebut perubahan pola pikir tersebut membuat pembeli semakin cermat membandingkan pengeluaran dalam jangka panjang.
Tren pembayaran tunai juga mendapat perhatian industri pembiayaan.
Ketua Umum Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI), Suwandi Wiratno, sebelumnya mengungkapkan bahwa pertumbuhan penjualan mobil listrik belum memberikan dampak sebanding terhadap penyaluran pembiayaan kendaraan.
Hal itu terjadi karena banyak pembeli menggunakan dana sendiri, bukan fasilitas kredit.
Meski demikian, mobil listrik tetap memiliki biaya kepemilikan, seperti pengisian daya, asuransi, perawatan ban, dan potensi penggantian baterai.
Perubahan perilaku konsumen tersebut menunjukkan persaingan otomotif kini semakin ditentukan oleh efisiensi penggunaan kendaraan, bukan hanya harga jual.